Tarihi Haydarpaşa Gar Sahası’ndaki restorasyonda ahşap kazıkların çürüdüğü ve zemin sıvılaşma riski olduğu tespit edildi. Kapsamlı güçlendirme ve yeni...

Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, 1909'da resmî açılışı yapılan Haydarpaşa Gar binasının orijinal projelerinde yer alan yaklaşık 1000 ahşap kazıktan yalnızca 200'ünün yerinde tespit edildiğini, teknik incelemelerin kazıkların yaklaşık yüzde 80'inin zaman içinde yok olduğunu ortaya koyduğunu açıkladı. Zeminde belirlenen sıvılaşma riskine karşı kapsamlı güçlendirme uygulamaları gerçekleştirildiğini belirten Ersoy, hassas mühendislik çalışmaları ve proje revizyonları nedeniyle açılış takviminin yeniden düzenlendiğini, ilk etabın 2027 yılı içinde tamamlanmasının hedeflendiğini bildirdi.

HAYDARPAŞA GAR SAHASI'NDA KRİTİK TESPİT

Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, Haydarpaşa Gar Sahası'nda yürütülen restorasyon ve güçlendirme çalışmalarında elde edilen yeni bulguları ve ilk etabın açılış hedefini kamuoyuyla paylaştı.

"Haydarpaşa'yı geleceğe taşırken tarihî gar binasının temellerine ilişkin kritik bir bulguya ulaştık." ifadelerini kullanan Ersoy, yapının orijinal projeleri üzerinden yürütülen araştırmanın sonuçlarını açıkladı.

Ersoy, "Orijinal projelerde yer alan yaklaşık 1000 ahşap kazığa yönelik jeoradar incelemelerinde, yalnızca 200 kazığın yerinde olduğu tespit edildi. Teknik incelemeler, ahşap kazıkların yaklaşık yüzde 80'inin zaman içinde yok olduğunu ortaya koydu." açıklamasında bulundu.

Zemin araştırmalarında gevşek ve suya doygun zeminde sıvılaşma riski belirlendiğini aktaran Ersoy, bu riskin gerçekleşmesi hâlinde yapıda oturma ve yana doğru hareket meydana gelebileceğinin tespit edildiğini kaydetti.

TEMEL VE ZEMİN GÜÇLENDİRİLDİ

Tarihî yapıyı belirlenen risklere karşı korumak için bilimsel değerlendirmeler doğrultusunda hareket ettiklerini vurgulayan Ersoy, şunları kaydetti:

"Tarihî yapıyı bu risklere karşı korumak amacıyla, uzman mühendislerin hazırladığı, akademik heyetlerin incelediği ve Danışma Kurulumuzun uygun bulduğu proje doğrultusunda yapı çevresinde fore kazık ve zemini sağlamlaştıran enjeksiyon uygulamaları gerçekleştirdik. Her aşamada teknik cihazlarla yapının davranışını izleyerek kontrollü biçimde ilerledik."

İlk etabın daha önce İstanbul Kültür Yolu Festivali'nin başlangıcında açılmasının planlandığını hatırlatan Ersoy, hassas güçlendirme uygulamaları, bilimsel analizler ve proje revizyonları nedeniyle çalışma takviminin yeniden düzenlenmesi gerektiğini belirtti.

Arkeopark alanında ortaya çıkan yeni kalıntıların korunması amacıyla altyapı ve ziyaretçi güzergâhlarına ilişkin projelerin de yenilendiğini bildirdi.

ORİJİNAL PROJELERDEKİ YAKLAŞIK 1000 AHŞAP KAZIK İNCELENDİ

Haydarpaşa Garı'na ilişkin tarihsel araştırmalarda yapının orijinal projelerine ulaşıldı. Projelerin incelenmesi sonucunda, ilk inşaat sırasında temel altına uzunlukları 8 ila 21 metre, çapları 50 ila 90 santimetre arasında değişen yaklaşık 1000 ahşap kazık yerleştirildiği görüldü.

Haydarpaşa Tren Garı'nda 1909'dan bu yana en kapsamlı restorasyon: İlk etap için hedef 2027!

Haydarpaşa Tren Garı'nda 1909'dan bu yana en kapsamlı restorasyon: İlk etap için hedef 2027!

Haydarpaşa Tren Garı'nda 1909'dan bu yana en kapsamlı restorasyon: İlk etap için hedef 2027!

Kaynak: Takvim Gazetesi — https://www.takvim.com.tr/guncel/2026/09/23/haydarpasa-tren-garinda-ilk-etap-icin-hedef-2027